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廃車は、ゴミ？ or 資源？ or what？
日本の自動車台数＝80,000,000台
(財)自動車検査登録情報協会によると、日本国内の自動車台数は、およそ約８０００万台強。
内訳は、普通車が約６０００万台、トラックなど貨物車が約１５００万台、二輪車約４００万台、特殊車両、バスなどが約２００万台となっています。
ちなみに、令和元年免許保有者数は、8,216万人。
日本の廃車台数 ＝4,500,000台/年（普通車のみ）
(社)日本自動車販売協会連合会によると、国内の普通車新車販売台数は毎年、約５００万台。
国内の普通車市場は約６０００万台で安定しているため、毎年、約４５０万台強が抹消登録（廃車）されています。
日本の廃車の行き先＝ゴミ？ or 資源？ or what？
(社)日本自動車販売協会連合会によると、毎年、”廃車”になる年間約４５０万台強の普通車のうち、約３００万台は国内で解体処理（スクラップ処理）されます。
解体処理後、８０％（２４０万台重量分）は、部品類となってリサイクルされ（資源）、２０％（６０万台重量分）は、埋め立て（ゴミ）に使用されます。
そして、解体処理されない約１５０万台が広く世界各国に輸出されて行きます。
日本１５年！ 途上国５０年！
車本来の寿命は５０年です。
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